风云人物是指拥有专长知识、在2006年度对企业、区域经济、社会公益事业具有重大影响并做出贡献的人，这是中国国际海运网和大连海事大学世界经济研究所联合发布的《2006中国港口十大风云人物》中对“风云人物”定义。港口风云人物顾名思义是对港口发展起着主导作用的关键性人物，这类人是敢于冒险，善于决策，在复杂多变的市场环境中，能成功把握商机的人；是有号召力、影响力，靠自己良好的品质与奉献精神，为了实现港口价值最大化而拼搏的人；是能带领一个组织成功地发现、创造财富的人；是高瞻远瞩，深谋远虑，在企业的危机关头指挥若定，挽狂澜于倾倒的人；是有很强的社会责任感，有崇高的民族精神和强烈的爱国热情，并能为保护和发展民族的整体利益自我牺牲的人。

　　这类人，把握港口风云变化，是中国港口向着光明前途奔走过程中的决策者和指路人。

　　对于任何一个企业来说，企业家的思想和决策直接影响企业兴衰成败，雷同于古代皇帝角色；明君往往使原本弱小的国家起死回生，励精图治，昏君却让繁荣昌盛挥霍为满目疮痍，凄凉凋敝。对于我国港口来说，道理等同。而港口的领导人，由于处在经济体制和增长方式艘在大发生根本性转变的社会环境中，他们肩负的不仅是确保港口企业生存与发展的使命，还有推动宏观经济发展的历史重任，责任何其重大，不言而喻，说他们是中国港口发展的脊梁，是港口风云变幻的主宰着有过之而无不及！

　　青岛港（集团）有限公司董事长“教父”常德传，带领青岛港一班人在“十五”期间完成了集装箱码头、20万吨级矿石码头、油码头和煤码头的大规模建设，实时地承接了我国黄河和环渤海湾货物吞吐量的爆发式的增长；天津港务集团总裁“战略家”于汝民，带领天津港上下勇于面对严重的淤积难题，在国际船舶大型化趋势下，果断突破“以淤泥质海滩为基础的天津港是不可能建成深水港”的传统思维模式，提出了天津港向深水化、大型化、专业化方向发展的战略；上海港口管理局局长“设计师”许培星，有全球视野发展中国国际航运中心，使上海港改写了世界航运中心的格局，四通八达的交通网络，高效的硬件设施，现代化的信息服务，巩固了上海港“世界第一大港”的地位……

　　风云人物之所以称其为“风云”，是因为在强大压力下力挽狂澜，在巨大难题前临危不乱，在硕大竞争中勇往直前；风云人物之所以“风云”是因为对社会他们承担责任，壮志豪情在我胸，对企业发展他们兢兢业业，俯首甘为孺子牛，对员工他们关怀体恤，相亲相爱一家人。中国的港口企业以人为中心，以领袖为核心，以道德为准绳，这与西方港口企业以思想、团队、法律为核心有本质区别。在港口发展道路上，中国港口企业时刻需要这类人，执掌明灯，带领中国港口实现更大意义上的突破和发展。